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2020年2月 第4页
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变速器零件全解+壳体液压夹具10例
汽车动力与传动系统中发动机的转矩变化范围小,如果要灵活的应对起步、上坡、高速行驶等不同情况,变速器的作用就很重要,变速器的产品需求也是一直在不断提高,本期主要内容包括:•变速器变速原理•变速器的种类及主要零部件•变速器/离合器壳体夹具案例变速器为什么能变速这里蕴含了齿轮和杠杆的原理:变速箱内有多个不...
2020-02-10
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加工现场分享:快换基板如何协助多面加工
来自加工现场的3项案例分享,多图与视频解析:榫钳夹持大型工件、8/12工位的碑式夹具、快换基板与立加的协作。榫钳夹持:微量夹持大型工件,以最小夹持量获得最大加工空间。多工位碑式夹具:8/12工位碑式夹具体,1次装夹8/12只工件,适合4轴头/翻板或卧式加工中心,夹具体配套快换基板还可以进行机内外快...
2020-02-10
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悬臂式镗孔VS线镗孔,哪个加工曲轴更有优势?
发动机缸体属于典型的多面多孔的箱体类零件,加工工艺复杂。曲轴孔作为发动机缸体上的重要孔系,它的加工质量好坏直接影响发动机的装配精度和整机性能,需要依靠设备精度、工装夹具的可靠性和加工工艺的合理性等来保证。发动机曲轴工序分析发动机曲轴孔的加工一般包括三个工序:粗镗曲轴孔半圆—精镗曲轴孔—铰珩曲轴孔。精...
2020-02-10
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没有合理的工序分类,就做不好工装设计
一个零件的加工面往往有数十个,这些表面都有各自的加工精度要求,而工序分类则是高效加工的前提,下面以样品工件——离合器箱为例,对工序分类过程进行说明。在卧式加工中心中其加工图如下所示,首先需要明确记录加工所需的部位及剖面。▲图例:IMAO今尾(下同)利用此样品工件,根据工序分类的各项内容进行设计。理解...
2020-02-10
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定位误差如何计算——用这13道例题来解答
:关于定位误差计算,大家有相关资料/软件分享吗?A:由于加工零件结构多样性及尺寸标注多样性,定位误差计算也因此有多样性,算无定式。目前能见到的是针对特定类型程式计算,但这不能称为软件,不过是降低计算难度。上面是夹具侠社群内大家关于定位误差的相关讨论,定位作为夹具设计中的本质问题,其误差控制也是经典的...
2020-02-10
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这个方案,比专用夹具、定制量具还好用?
从这个图上看出,工件左右两端有一个小浅止口,尺寸要求、精度要求比较高,这种情况一般我们是用公法线百分尺来测量。实际生产中公法线百分尺会受到一些限制,而专用测量工装和测量量具能够准确测量,但是成本和生产响应速度要求就比较高,经济型方面比较不实用。测量零件分析测功机外环是组成电涡流测功机的一种很重要零件...
2020-02-10
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定位与夹紧,没那么简单
“夹具说到底就是:定位与夹紧,目的只有一个:不变形”这是业界人士们总结夹具设计时的概括,但事情远不是如此简单,我们在接触各种方案的过程中都发现初步设计总会有一些定位、夹紧没有很好解决,如此一来,再具创新性的方案都会失去实用意义,了解定位与夹紧基础知识,才能从根本上保证夹具设计与加工方案的完整性。定位...
2020-02-10
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薄壁内齿轮加工新要求:需16瓣液压夹具
近些年来,汽车齿轮制造的主要方向由商用车齿轮转向乘用车齿轮,其制造工艺也由传统的滚齿(插齿)+剃齿转变为滚齿+磨齿,而强力珩齿和车齿加工、内齿加工中应用多瓣式液压夹具、齿轮的焊接和机床技术……这些汽车齿轮制造工艺的发展都给行业带来了很多新要求。外圆柱齿轮磨齿磨齿作为齿轮精加工工艺已有很多年,从成形...
2020-02-10
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各种材料表面成型技术大全,夹具一般会用哪种?
以下表面处理工艺的14项技术大全,看看你都了解过哪些方法:真空电镀真空电镀(VacuumMetalizing):一种物理沉积现象。即在真空状态下注入氩气,氩气撞击靶材,靶材分离成分子被导电的货品吸附形成一层均匀光滑的仿金属表面层。典型产品:反射涂层,消费电子产品和隔热板的表面处理产量适合:单件到大...
2020-02-10
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批量加工薄壁螺母,最好使用专用夹具
圆形薄壁螺母零件广泛应用于各种系列产品中,属于关键基础件之一,因此产量需求也较大,它的加工制造看似简单但其实也有很多点值得关注。工件结构和工艺分析如图1所示,由薄壁圆筒加工成圆形薄壁螺母,该螺母为M20×0.75-6H,壁厚为2mm,宽度为3mm。零件宽度小、壁厚薄,且加工成内螺纹,表面粗糙度为Rz...
2020-02-10
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第三章 夹具的“装”字诀-定位原则-定位基准讲解
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